martes, 28 de enero de 2014

Amistades inusuales

Hay personas que todavía creen que los animales son bestias sin sentimientos. Estas fotos demuestran que pueden sentir cariño y compasión, incluso con animales de otras especies.

¿Cómo es posible que estos animales puedan establecer estos lazos de amistad? Sabemos que algunos de ellos, como los leones, los perros y los elefantes mantienen  fuertes vínculos sociales con otros miembros de su propia especie. Fuera de su entorno natural, tiene sentido que busquen esas relaciones sociales con otros animales. Algunos, los más solitarios pueden incluso formar relaciones padre-hijo con los animales con los que pasan mucho tiempo o a los que ayudaron a criar, especialmente si sus propios padres no están.

Cualquiera que sea la razón y, desde un punto de vista emocional, esta insólita amistad entre animales puede ser mucho más compleja de lo que pensamos.











































domingo, 26 de enero de 2014

Retocando un vídeo en directo

La compositora y cantante húngara Boggie (Csemer Boglarka) ha creado un hermoso e íntimo vídeo musical de su canción "Nouveau Parfum", que muestra cómo las características y las miradas de las mujeres pueden alterarse y distorsionarse por mediación de efectos creados con software especializado en tratamiento de imagen.

Mientras canta, un software de edición de vídeo realiza cambios, gradualmente más notables, de su aspecto.

Al final, queda una cara de "Hollywood", radicalmente diferente a la cara "real" de Boggie, que hemos podido ver al principio del clip.






Boeing 2707 Supersónico

Cuando en el año 1969 la francesa Aerospatiale y la inglesa BAC iniciaron la construcción del "Concorde", Boeing no podía permanecer sin contestar y lanzó su propio proyecto de avión supersónico: el Boeing 2707.

Los elevados costes, la falta de un mercado definido y las crecientes protestas acerca de los efectos nocivos para el medio ambiente provocarían su cancelación, antes de realizar vuelo alguno.

El proyecto sufrió la oposición política de la izquierda, no conforme con que el gobierno sufragase el desarrollo de un avión comercial para provecho de empresas privadas.

En marzo de 1971, a pesar del fuerte apoyo proporcionado al proyecto por parte de la administración Nixon, el Senado de los Estados Unidos rechazó posteriores subvenciones. Más adelante, recibiría ayudas por aproximadamente 1 millón de dólares a través de cartas de apoyo de aficionados a la aviación.

De todas formas, el proyecto fue cancelado el 20 de mayo de 1971, momento en que había 115 pedidos en firme de 25 aerolíneas, mientras que el Concorde tenía 74 unidades solicitadas de 16 clientes.

Los dos prototipos en construcción nunca serían completados. El 2707 se convirtió en "el avión que casi se comió a Seattle". Boeing era una potente fuerza económica en la región, y quedó tan afectada por la suspensión del proyecto que incluso fueron colocadas algunas vallas en las que se leía: "¿Le importaría a la última persona que salga de Seattle apagar la luz?".

El modelo a escala real fue desmontado y enviado a Florida, donde permaneció en un desguace durante 19 años. Fue comprado posteriormente y se encuentra expuesto en el "Hiller Aviation Museum" de San Carlos, California.